Yates de lujo podrían reactivar el empleo en la industria naval
*Tras una fuerte caída en la actividad laboral, el sector naval de Mazatlán apuesta a nuevos proyectos de reparación para recuperar empleos hacia finales de año.
Adriana Carlos
Ante la crisis laboral que enfrentan los trabajadores de la industria naval actualmente, el Secretario General del Sindicato Nacional de Trabajadores de la Industria Naval Similar y Conexos de la República Mexicana (SINATIN), Vicente Noriega, dijo que con la próxima reparación de algunos yates de lujo se prevé un repunte en el empleo y contratación de eventuales.
Noriega informó que existen proyectos para recibir dos yates de lujo, además de un barco español denominado “Naval II”, que podría llegar entre octubre y noviembre para trabajos de mantenimiento, reparación, pintura y atención del casco.
“Hay proyectos que llegan en un viaje como el -yate- H2O, un yate batay y un barco de esos que andan llevando materiales para hacer gradas, hacer muelles. Es un barco español”, comentó.
La llegada de estas embarcaciones representaría ingresos y nuevas fuentes de trabajo, principalmente para personal eventual especializado en pailería, soldadura, mecánica, pintura y sandblasteo.
El dirigente sindical explicó que actualmente son alrededor de 15 trabajadores los que están laborando, pero existe la expectativa de incorporar hasta 20 más si los proyectos se concretan.
“Esperemos que metamos unos veinte más”, señaló al referirse a la posibilidad de ampliar la plantilla laboral.
Noriega destacó que Mazatlán mantiene mano de obra especializada capaz de realizar trabajos en cascos, obra viva y obra muerta, pintura, lijado, hélices y propelas, lo que ha permitido que propietarios de embarcaciones consideren al puerto para sus labores de mantenimiento.
Tan solo en los últimos meses, dijo, se han realizado trabajos en varios yates, algunos con estancias de alrededor de 15 días.
Aunque reconoció que la situación actual del sector sigue siendo complicada, el nuevo dirigente sindical confió en que la actividad pueda mejorar hacia finales de año.
Los astilleros buscan volver a crecer: hay barcos en puerta, pero también la necesidad urgente de convertir esos proyectos en empleos.
