Yates de lujo podrían reactivar el empleo en la industria naval
*Tras una fuerte caída en la actividad laboral, el sector naval de Mazatlán apuesta a nuevos proyectos de reparación para recuperar empleos hacia finales de año.
*Actualmente dos barcos camaroneros están en el astillero Marecsa
Adriana Carlos
Ante la crisis laboral que enfrentan los trabajadores de la industria naval actualmente, el Secretario General del Sindicato Nacional de Trabajadores de la Industria Naval Similar y Conexos de la República Mexicana (SINATIN), Vicente Noriega Martínez, adelantó que con la próxima reparación de algunos yates de lujo se prevé un repunte en el empleo y contratación de eventuales.
Actualmente – dijo- en el astillero se le realizan algunos trabajos de mantenimiento a dos barcos camaroneros y, otros pequeños a un crucero turístico de Baja California Sur en las instalaciones del astillero Marecsa.
Noriega Martínez, informó que se tienen proyectos para recibir dos yates de lujo, además de un barco español denominado “Naval Segundo”, que podría llegar entre octubre y noviembre para trabajos de mantenimiento, reparación, pintura y atención del casco.
“Hay proyectos que llegan en un viaje como el -yate- H2O, un yate Batai y un barco de esos que andan llevando materiales para hacer gradas, hacer muelles. Es un barco español”, comentó.
La llegada de estas embarcaciones representaría ingresos y nuevas fuentes de trabajo, principalmente para personal eventual especializado en pailería, soldadura, mecánica, pintura y “sandblasteo” (en la industria naval es un proceso de limpieza por fricción).
“No han dicho la fecha cuando vayan a empezar con este proyecto -aclaró- pero ya lo tienen en puerta puede ser para noviembre, octubre”.
El dirigente sindical, explicó que actualmente son alrededor de 15 trabajadores los que están laborando, pero existe la expectativa de incorporar hasta 20 más si los proyectos se concretan.
“Esperemos que metamos unos veinte más”, señaló al referirse a la posibilidad de ampliar la plantilla laboral.
Noriega destacó que Mazatlán mantiene mano de obra especializada en la industria naval capaz de realizar trabajos en cascos de los barcos, obra viva y obra muerta, pintura, lijado, hélices y propelas, lo que ha permitido que propietarios de embarcaciones consideren al puerto para sus labores de mantenimiento.
Tan solo en los últimos meses, precisó, se han realizado trabajos en varios yates, algunos con estancias de alrededor de 15 días.
“Podríamos decir que se ha incrementado el trabajo de yates, de lujo, de catamaranes. Hace dos meses subimos dos, un mes subimos uno que duró quince días y subimos otro que duró quince días también, pintura y lijado y todo”, dijo.
Aunque reconoció que la situación actual del sector sigue siendo complicada, el dirigente sindical confió en que la actividad pueda mejorar hacia finales de año.
