Trabajar en la autopista, un riesgo que no da tregua: Sindicato
*Recordó que recientemente murieron dos trabajadores y dos resultaron heridos luego de que un tráiler impactara la unidad donde se encontraban para iniciar labores en la autopista Mazatlán-Culiacán
Adriana Carlos
Estar a unos metros de una carretera de alta velocidad puede convertirse en cuestión de segundos en un riesgo mortal. Para los trabajadores de las autopistas, esa es una realidad cotidiana.
Francisco Félix, . legado sindical por parte de la Crom a nivel estatal del Autopista Guadalajara y coordinador nacional de las autopistas de la CROM, recordó el accidente ocurrido recientemente en la autopista Mazatlán-Culiacán, donde dos trabajadores perdieron la vida luego de que un tráiler cuyo conductor se quedó dormido se impactara contra la unidad en la que se encontraban .
“Ellos estaban parados en el acotamiento para empezar a trabajar. Se los llevó; estaban dentro de la unidad. Eran cuatro trabajadores, dos fallecieron instantáneamente”, relató, el también representante del Consejo Constitucional del Seguro Social del sector obrero de la Crom en Sinaloa.
Los otros dos trabajadores resultaron lesionados. Uno sufrió fracturas en una pierna y un brazo, mientras que el otro presentó una fractura nasal. Ambos permanecen bajo atención médica y, de acuerdo con el dirigente sindical, han evolucionado favorablemente.
El accidente rompió de una larga etapa sin fallecimientos de trabajadores en esta vía.
“Desde que se inauguró la autopista no había habido un fallecimiento. Desafortunadamente tuvimos dos”, lamentó.
El sindicato representa en Sinaloa a alrededor de 240 trabajadores vinculados a las labores de la autopista, entre ellos personal de mantenimiento, limpieza, recolección de basura, cobro de peaje y auxilio vial.
Aunque se aplican medidas de protección, explicó que el principal peligro sigue siendo que algún conductor pierda el control de su vehículo o se quede dormido.
“Todos los trabajos tienen un riesgo, pero ese nunca habíamos tenido”, comentó.
El representante sindical . agregó que, tras el accidente, la empresa respondió con los apoyos correspondientes a las familias de los trabajadores fallecidos, incluidos gastos funerarios y seguro de vida. También se ofreció apoyo psicológico a los sobrevivientes.
A nivel nacional, explicó, los trabajadores de autopistas también enfrentan otros problemas. En el Arco Norte, en el Estado de México, por ejemplo, los principales incidentes están relacionados con asaltos al transporte, aunque aseguró que no han registrado agresiones directas contra los trabajadores que representa.
En cuanto a las condiciones laborales, señaló que existe una relación estable con la empresa, aunque los trabajadores mantienen la exigencia de mejorar sus salarios y prestaciones.
“Se ha avanzado, a lo mejor no con la rapidez que quisieran los trabajadores, pero se han conseguido algunos beneficios importantes”, expresó.
Para quienes trabajan literalmente a unos metros de vehículos que circulan a gran velocidad, sin embargo, el riesgo permanece.
Y después del accidente en la Mazatlán-Culiacán, esa amenaza dejó de ser una posibilidad para convertirse en una experiencia que marcó a todo el personal.
